【全球第四大汽车巨头，突然暴雷】
昨天，一条“全球第四大汽车巨头，突然暴雷”的消息在车圈刷屏。汽车巨头Stellantis集团股价大幅下挫，一度暴跌近30%。这主要是因为集团突然宣布，将计提约1800亿元人民币的巨额转型支出，并对业务进行重组，全面收缩电动汽车业务。如此大规模的突然计提，直接引发了投资者的恐慌。
Stellantis旗下拥有14个汽车品牌，大致可以分为：核心品牌，菲亚特/阿巴斯、雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔、标致；高端品牌，阿尔法·罗密欧、DS、蓝旗亚；美国品牌，克莱斯勒、道奇、RAM；SUV品牌，Jeep；豪华品牌，玛莎拉蒂。有趣的是，这些品牌在中国市场表现已经没人在意，堪称失意者联盟[doge]。
不过，该集团近年来最成功的投资之一，或许是入股了中国新势力车企零跑汽车。它投资约115亿元，获得了零跑约20%的股权，而零跑在2025年股价上涨了49%。
这次“暴雷”背后，其实是传统汽车巨头在电动化转型中面临的巨大挑战。相比之下，中国车企正稳步向前。前不久，乘联会秘书长崔东树提到，今年有3家中国车企进入全球销量前十，且份额均呈上升趋势。其中，比亚迪首次跻身全球车企年度销量前五，成为首个获此殊荣的中国汽车集团。吉利和奇瑞分别位列第七和第十。
照这个势头发展下去，或许用不了三年，全球前十的车企榜单中，中国品牌就能占据半壁江山。

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