【执宇航天 TRON-001 液氧甲烷电泵循环火箭发动机首次全系统热试车成功】2026年1月29日，执宇航天自主研发的TRON-001电泵循环液氧甲烷 火箭发动机成功完成首次全系统热试车。此次测试在20%低工况下完成，标志着公司在高性能、可复用火箭动力系统的自主研发与工程实现能力上，取得了从零到一的实质性突破。

由于测试的20%工况已经临近设计最低工况，泵后压升、甲烷流量与再生冷却夹套压降难以匹配，甲烷进入超临界态导致的夹套压降比计算压降值高了将近50%，进而导致甲烷流量下降，富氧燃烧温度高于设计值。本次热试的推力室是2024年12月设计，没有额外的液膜冷却，热试车完成后检查发现喉部中上游出现轻微热影响区域，虽未导致烧蚀与结构性损伤，但为了风控和安全，我们没有继续测试下去。

从25年8月到现在，执宇航天研发团队多次迭代了换热、压降，增加了液膜，改善了多处结构，结合这次的全系统热试车采集到的关键数据，TRON-001将会进行一次整体更新，以推进年后的100%工况 全系统热试车。

TRON-001是执宇航天“裂变号”可回收中小型运载火箭的核心动力心脏。此次成功，标志着执宇航天在构建中国商业航天低成本、高可靠、可复用的运输能力上，打下了第一根坚实的桩基。

裂变号(FISSION)可回收中小型运载火箭参数
箭体直径：1.7米
箭体高度：23米
起飞推力：28.5吨
动力总成：9台TRON-001并联
箭体材料：碳纤维复材、铝合金、钛合金
运载能力：不回收LEO运力450千克、回收运力约200千克