【以下 Jony Ive 设计的法拉利 Luce 电动汽车内饰和界面】

2021 年，法拉利及其母公司 Exor 宣布与 LoveFrom 设计公司达成一项多年创意合作协议。LoveFrom 由 Apple 前首席设计官 Jony Ive 和另一位设计师 Marc Newson 共同创立。如今，在距离 LoveFrom 位于旧金山的工作室不远的泛美金字塔举行的一场活动中，法拉利宣布了双方合作的首批成果——其首款纯电动汽车“Luce”（意大利语称为“light”）的内饰和用户界面。

据 PRNDL 网站的一份报告，汽车记者 Jordan Golson 描述了 Luce 的设计理念：汽车的界面应该主要依靠触觉操作，最大限度地减少视觉干扰。Jony Ive 认为，触摸屏对于 iPhone 来说是合理的，因为它解决了通用问题，但并不适合驾驶：“在车里使用触摸屏是我做梦都想不到的事情，因为它需要你看着屏幕上的操作。”

基于此，方向盘和仪表盘构成了一个清晰的驾驶区域，物理输入与视觉输出在此分离。空调、座椅加热和驾驶模式等核心功能均采用机械开关和旋钮。

实体按键可触发屏幕上的相应响应，仪表盘采用多层 OLED 屏幕，并结合了实体立体感和位于屏幕间的机械指针。方向盘采用裸露的铝制结构，玻璃和金属材质的按键通过触感区分，换挡拨片则控制电动汽车的各项功能，例如能量回收制动和扭矩输出。

Luce 的一大亮点是配备 E Ink 显示屏的玻璃钥匙。放在口袋时，它呈现法拉利标志性的黄色；由于 E Ink 具有双稳态特性，静止时不会消耗任何电量。当驾驶员进入车内时，中控台上的磁铁会将钥匙引导至专用插槽。按下钥匙，黄色屏幕会逐渐变为黑色，钥匙与中控台的玻璃表面融为一体。Jony Ive 将这一过程称为“Theater”，重新诠释了启动电动汽车的仪式感。

法拉利分三个阶段发布了其首款纯电动汽车。第一阶段于去年 10 月在马拉内罗举行，重点展现了包括电池、电机和平台在内的核心技术。第二阶段则着重于内饰和人机交互界面。外观将于 5 月在意大利亮相。 http://t.cn/AX5n7WkE