#二手车交易量首次突破2000万辆#

跟大家聊个很真实的行业现状：2025年中国二手车卖疯了，但车商快哭了。

全年交易量首次突破2000万辆，达到2010.8万辆，总额近1.29万亿，创下历史新高。
异地买车越来越方便，全国限迁取消，异地转籍率接近35%，车能全国流通了。

但数据背后，是一句很扎心的话：
增量不增利，越卖越不赚钱。

整个行业平均利润率只有4%，很多车商甚至出现“收进来比卖出去还贵”的倒挂情况。
以前10万的车能赚1万多，现在也就几千块，信息太透明、新车天天降价，二手车根本扛不住。

这里面最有意思、也最坑的，是新能源二手车：

- 增速超快，一年卖了160万辆，增长超40%
- 但三年保值率只有43%，燃油车还有62%
- 有的国产电车开三年残值砍半，车商都不敢多收

车商现在的生存状态就是：
快进快出、不敢囤货、精算成本，只求活下去。
个体户不断退出，大集团在扩张，行业正在悄悄大洗牌。

对我们普通消费者来说，其实是好事：

- 车源更多、价格更透明
- 跨省买车更方便
- 性价比真的很高

只是提醒一句：
买燃油二手，尽量看维保记录、全国比价；
买电动二手，电池健康一定要查，别只图便宜。

别看市场这么火，真正赚钱的没几家。
汽车行业早就不是“暴利时代”，而是薄利时代了。

#大v聊车#