法拉利完美诠释了电动汽车与机械美学的具象化表达，看完Ferrari Luce的内饰看完我真的有买的冲动、谁说电车一定要删除物理按键？谁说电车一定要大屏幕？谁说电车一定要冰箱？ 车是为驾驶者服务还是为乘坐者服务？ 如果为乘坐者服务那可太简单了，打专车的成本10年也花不完购买一辆车的钱。
Luce的内饰是由前Apple 设计总监 Jony lve操刀，难怪每一个按键功能做的都很Apple，内饰大量使用了铝金属、磨砂玻璃、皮质包裹、物理按键。 空调控制、座椅通风加热都集成到了中控屏上，那块屏幕还是打孔的，波动每一个按钮都有清脆的反馈，就像Jony lve设计iPhone的两段式静音键一样，我最喜欢的就是这块中控屏，右上角是一块拟物时钟，它是电子的，有点像Watch表盘，可以通过右上角的按钮切换表盘，相当酷炫，中控屏下端设计了一个扶手，开车时给右手一个支点，可以更精准控制屏幕和按键，这设计其它车企咋没想到？ 开车时用手触摸中控屏最蛋疼的操作。 还喜欢那个方向盘，有点像momo的方向盘，三幅铝金属材质，皮质包裹，想象中握持手感一定特别棒，方向盘后面的拨片不是用于换挡的，而是控制扭矩，这套内饰真的是把机械美学和数字体验完美展现出来了。国产别造冰箱彩电大沙发了，现在这些东西真的太廉价了，真正的考虑下位驾驶者造一辆好车吧！