这几天深度体验了一下华为乾崑版的梦想家，快速和大家分享一下感受。

- 外观：

岚图梦想家的外观我个人认为是比较好看的。5.3米车长、3.2米轴距的大MPV，体量感很足。现在经常在高级酒店、重要会议都能看见梦想家，感觉气势不输给埃尔法。

- 驾驶：

梦想家从第一代开到现在，我也算是一步步见证他的成长。

当年我就说，这个车才是真的“千里送公章”、“半小时极限送机”的最合适MPV。

岚图的操控底子是真的不错，从FREE到追光，再到梦想家，底盘挑不出什么毛病。

但是不知道是不是新款的改了转向机，总感觉转向手感没有以前细腻丝滑了，虚位变大了很多。不过对于一个MPV来说，也……也算不上什么大问题吧。

然后是一个第一代就有的小问题：细碎震动稍微有点多。中大颠簸就完全没有问题，很柔和厚重。

不知道是不是初段阻尼故意这么设定的？

- 智能化：

ADS 4.0 Max版，试驾的时候还没更新4.1，但是印象已经足够深刻。没啥可挑剔的，绝对的第一梯队水平，寻路策略非常好，变道反应也很快，安心感也很强。

座舱嘛……虽然是鸿蒙座舱，但是用下来感受不算完美。一是反应总感觉慢半拍；二是识别准备率不算高；三是完成指令后的回复太长了，显得很啰嗦；四是免唤醒成功率也不高。

而且还有一些座舱没打通的遗留问题，比如语音没办法打开后排屏。

所以余总在座舱团队发飙是合理的。这个座舱完全没有智驾来的出色。

总结：在35万级别，这个车空间、续航和智能化都不错，销量也很稳定，口碑也很好。如果特别看重智驾，又想要MPV，这个车几乎是唯一选择了。

目前看，智界V9可能是一个对手。岚图需要重点关注一下这个鸿蒙智行的新成员。

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