原因有三：
1.L牌用电车来对油车，用的是所谓的降维打击套路，不过保时捷的Cayenne EV Turbo还没在国内发布，主打一个认知时间差，他们现阶段怎么可能知道Cayenne EV Turbo有多强？

2.真正的试炼场是在汽车运动，如果L牌真的那么愿意跟保时捷或者法拉利、兰博决一高下，别说Hypercar组别，就是让他们做一台有竞争力的GT3组别赛车，堂堂正正在LeMans 24赢在VLN赢，但你猜有没这样的资源做到？

3.传播策略是要暗示明示自己的上限很高，只不过你很客观，看到上限才赢一点人家的下限#大v聊车##新能源汽车[超话]#