新年这开局有点硬核!坦克300跟着雪龙2号直接去中国南极长城站“入职”了。咱们搞理工科的看门道,南极那边的路况可不是闹着玩的,全是那种复杂的非铺装路面,对车子的机械素质和通过性要求极高。长城汽车敢把量产车拉过去当工作车用,底气其实在于那套“全链路品质体系”。从最底层的研发设计,到核心的动力总成、车身结构全栈自研,再到生产制造的严控,这一整套流程下来,保证了车子在复杂地形里也能开得稳、靠得住。这种从源头到终端的高标准,才是搞定南极路况的硬道理。 #从长城车到长城站# #与坦克300在南极一起过夏天#
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