意媒的分析:拉塞尔与维斯塔潘均处于正赛节奏模式,表现相似,在主直道(图表左侧,时间轴所在位置)尤为引人注目:两人在冲过终点线后都出现了明显且持续的减速,最高时速很早就开始下降[思考]
Max刷出了344的最高尾速,已经超过了去年排位赛的320,更轻的赛车显然帮助很大。
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发布于 英国
意媒的分析:拉塞尔与维斯塔潘均处于正赛节奏模式,表现相似,在主直道(图表左侧,时间轴所在位置)尤为引人注目:两人在冲过终点线后都出现了明显且持续的减速,最高时速很早就开始下降[思考]
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