【对话奥迪中国罗英瀚：重回豪华车销冠只是下场“战役”序曲】“2025年是目标明晰、执行坚定的关键之年。我们的核心燃油车业务根基坚实，并加速焕新纯电产品阵容，深化本土合作，并将战略布局高效转化为切实成果。2026年已经开启，奥迪在华品牌史上最大规模产品布局依然在加速，将有8款新车型与大家见面。我们衷心感谢用户和市场一直以来的信任，并将保持明晰的战略聚焦，持续为中国用户带来激动人心的产品体验。”

2025年，奥迪在中国内地及香港共计交付量达到617514辆，在核心豪华汽车品牌竞争格局中位列第一；同时，奥迪成为首个在中国市场累计用户突破千万的豪华汽车品牌，旗下车型接连斩获“中国年度车”“微博年度车”等权威奖项……当中国汽车行业在电动化浪潮中经历剧烈洗牌，当豪华品牌在内卷与突围之间反复试探，奥迪用一份扎实的成绩单，再次确立了自身的行业地位。

千万量级，全球第一，细分领跑……这不是偶然的爆发，而是奥迪入华数十年深耕的必然。站在2026年的开局节点，近日《中国经营报》记者与奥迪中国总裁罗英瀚博士展开深度对话。他冷静、克制、逻辑清晰，既不回避行业的激烈竞争，也不夸大转型的速度与野心，始终围绕着安全、品质、长期价值三个核心，勾勒出奥迪在中国市场的笃定路径。而在交流的尾声，当被问及经历了被置疑、市场环境巨变、产品迭代加速等诸多挑战的一年，此刻心情如何，他说出了开篇的答案，那一刻，这位在奥迪全球多个重要市场“啃难啃的骨头”的老将，才真正稍显放松。

中国汽车行业正在经历前所未有的迭代升级，同时反内卷“组合拳”频繁进阶。业内人士认为，喧嚣终会散去，竞争终将回归本质。汽车不是快消品，豪华更不是噱头，真正能穿越周期的，永远是对用户的负责、对技术的敬畏，以及对长期主义的坚守。（中经记者 张硕 北京报道）http://t.cn/AXthoVBE