#极氪8X启动车企首次环中国路测#现在好多新能源车都在卷参数、堆配置，感觉大家都快忘了，车最终还是要开在真实路上的。极氪直接把8X开上了G331、G219、G228这条三万公里的国境线，从东北雪原到西藏垭口，从沙漠戈壁到云南雨林，全是最考验车的地方，而且还是原厂状态，没做特殊改装，这点真的挺狠的。
我自己也爱自驾，知道这种长线对车的考验有多苛刻。极寒里电池能不能扛住？高原上动力会不会衰减？烂路里底盘够不够稳？这些问题光看参数表是没用的，必须真刀真枪去跑。极氪8X这次就是把用户最担心的问题，用一场“国家大考”给答了一遍。
它用的浩瀚-S架构，全栈900V、6C大电池，还有AI数字底盘，在高原、高寒里动力还能稳，超10种全地形模式，雪地、山地都能hold住。说白了，就是让你开着它去任何地方，都不用心里打鼓。
其实我们买车，不就是图个踏实吗？不是看它参数有多炸，而是看它在最极端的情况下，能不能给你稳稳的安全感。极氪8X这波操作，就是用最硬核的方式证明，好车，是跑出来的，不是吹出来的