通用电气与印度国产光辉战斗机项目时间线

>2016

通用电气根据合同为印度国产光辉MK1战斗机项目交付了65台F404-IN20发动机，由于没有后续订单，通用电气考虑关闭生产线。

>2017-2020

通用电气关闭了F404-IN20生产线，封存了工具，与供应商停止续约，并将产能转移到其他活跃的发动机项目。

>2021

2月，HAL签署了生产83架光辉MK1A战斗机的协议。8月，HAL向通用电气订购了99台F404-IN20发动机，触发了通用电气的生产线重启，重启生产线所需的大致时间为30-36个月。本合同金额7.16亿美元。通用电气公司 "致力于在2029年前交付所有99台发动机和支持服务"。

>2022
通用电气公司重启发动机生产线的工作从重新与供应商合作、工具验证和建立认证流程开始。

>2023-2024

由于新冠肺炎疫情后供应链中断，重启工作也面临问题，其他原始设备制造商也有充分记录，一家关键的韩国供应商的退出加剧了这一问题，通用电气被迫确定替代供应商。

对于新供应商，由于所有这些问题，通用电气不得不转移技术数据、新工具，并进行完整的零件和工艺鉴定。重启时间表再次延长。

>2025

3月，通用电气向印度提供了2021年合同的第一台F404-IN20发动机，这时仍处于一个早期的生产阶段，高废品率使发动机生产速度受到限制。

2025年11月7日，印度斯坦航空有限公司（HAL）宣布，已与美国发动机制造商通用电气航空航天公司签署协议，订购113台F404-IN20发动机，用于为印度国防部追加订购的97架“光辉”轻型战斗机（LCA Mk-1A）提供动力，这笔交易估值约10亿美元，其中包括用于执行该项目的支持包。这批发动机交付将于2027年至2032年间进行。

>2026

到目前为止，通用电气已经交付了5台发动机，另外5台将在26年3月31日之前交付，通用电气表示，重启过程中最复杂的部分即将完成。

通用电气还表示，他们已经提高了测试和检验部分的自动化程度，供应商基础已经重新认证并稳定下来。

从下半年开始，通用电气将开始以合同约定的生产率向HAL交付发动机，从2027财年开始，发动机的生产和交付率将达到每年28-30台