#塞恩斯惊呼红牛福特引擎优势巨大# 维斯塔潘与红牛车队在巴林测试首日就吸引了全场目光。塞恩斯支持托托·沃尔夫的观点，直言红牛全新的F1动力单元，已是2026赛季毫无争议的标杆。#2026F1季前测试##维斯塔潘##F1[超话]#
在巴林首轮季前测试的首个比赛日，红牛就用表现震慑了所有对手：维斯塔潘完成了所有车手中最多的测试里程，且在周三绝大多数时间里领跑成绩榜。

红牛这款全新赛车，以及他们首款自研动力单元的表现，在F1围场内引发轰动，也让梅赛德斯阵营发出了颇为直白的论断。

而目前驾驶搭载梅赛德斯引擎的威廉姆斯赛车的塞恩斯坚称，车载GPS数据显示，红牛的实力相比其他车队明显高出一个档次。

“现在下结论还为时尚早，但单看昨天的GPS数据，红牛福特动力单元昨天的表现，确实比其他所有车队都要明显领先一大截。”塞恩斯说道，“不是小幅优势，而是实打实的巨大领先，表现堪称震撼。”

“如果他们能在全新规则体系下，带着全新引擎、全新团队征战揭幕战，还能成为最快、最可靠的动力单元，那我们必须向他们脱帽致敬。至少从昨天的表现来看，他们拿出的东西足够惊艳。”

托托·沃尔夫说了什么？

在F1官方季前测试首日过后，沃尔夫就表示，红牛的福特引擎已是2026赛季的标杆。

这位梅赛德斯领队担忧，自家车队在能量输出上远落后于红牛，甚至直言梅奔在直道上每圈要比对手慢整整一秒。

“他们在直道上的能量释放能力，远超其他所有车队。”沃尔夫周三在巴林表示，“我是说，连续几圈下来，每圈差距能达到一秒。”