本周末，瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）将第四次参加巴瑟斯特12小时耐力赛，再次驾驶WRT车队的46号宝马M4 GT3赛车，力争超越去年的亚军成绩。他将竭尽所能，改写曾在这条标志性的帕诺拉马山赛道上驰骋的摩托车手的历史。

已故的格雷格·汉斯福德（Gregg Hansford）的成就至今无人能及，他曾十次赢得大奖赛冠军，并多次冲击350cc世界冠军。早年，他驾驶摩托车在巴瑟斯特赛道夺冠（1973年澳大利亚500cc锦标赛），近20年后，他又驾驶汽车再次问鼎。1993年，他赢得了1000公里耐力赛的冠军；1994年，他与尼尔·克朗普顿搭档，驾驶BP马自达赛车队的马自达RX-7赛车，在12小时耐力赛中摘得桂冠。

同样具有传奇色彩的是韦恩·加德纳（Wayne Gardner）在 2000 年巴瑟斯特 1000 大赛上驾驶 Tickford Racing 福特猎鹰赛车获得杆位，此前他在雨水浸透的赛道上赢得了前十名排位赛。

格雷姆·克罗斯比、达里尔·比蒂以及当代赛车手特洛伊·贝利斯都曾在蒙蒂阿祖里赛道上驾驶汽车参赛。贝利斯在巴瑟斯特赢得了他职业生涯中的首场摩托车比赛，随后在2009年参加了1000公里耐力赛。然而，他在驾驶保罗·莫里斯赛车队的霍顿Commodore赛车时，在161圈比赛的第59圈发生撞车事故。

2013 年，凯西·斯托纳（Casey Stoner）也参加了澳大利亚超级跑车邓禄普发展系列赛在巴瑟斯特的比赛，他驾驶着来自多次夺冠的 Triple Eight 车队的红牛涂装霍顿 Commodore 赛车，一度进入前五名，但在与著名的赛道护墙发生碰撞时险些出局。

最后，巴瑟斯特赛道上一个值得注意的先例是凯文·施万茨（Kevin Schwantz）的经历。他曾参加1996年的NASCAR表演赛，当时也身披34号赛车和百事可乐涂装。在第二场正式比赛中，他甚至成功跻身前五名。

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