晚点消息，郎咸朋离职了。总得有人对理想智驾负责，24年底李想就对智驾团队发过火，需要看到改变、拿到头部位置。

端到端刚推出快速迭代，那会口碑挺好。切换到VLA，用户也给过时间，画的饼都很令人期待。

最新8.2 / 8.3也都有进步，高速+封闭路问题不大，但理想是不是头部？我认为还不是，稍显复杂的城区路口表现并不稳定，接管频次仍旧很高；故障车、作业车辆、隔离墩，有时很丝滑避让，有时又直挺挺冲过去，没法对它很放心。

接下来考验新负责人勾晓菲了。