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【中字】第一轮巴林季前测试 - 第三测试日意天体完整采访

🎤：你已经跑了两轮测试，对这台全新F1赛车有什么感觉？昨天我们采访了Max，他说有点像开FE，也有人把它比作GP2。你怎么看？

GR：嗯…它还是台F1——梅赛德斯就是台真正的F1赛车。我觉得开起来更爽了，因为车身更小、更轻。你能看到大家操控时都更容易出现些滑动，需要多和赛车“搏斗”几下，这反而更有趣。我以前从没开过这么小的车，这点我挺喜欢的。

当然，这套动力单元非常复杂。对工程师来说，调校起来挑战巨大。我们的驾驶风格也得稍微调整。不过现在只是新规实施第四天，而这套规则要持续三年，所以我觉得现在下定论还为时过早。

🎤：你们遇到问题了吗？有没有更换过动力单元？这对梅赛德斯来说是不是个大隐患？

GR：我觉得这几天的测试让所有人都有点“回到现实”的感觉。之前外界对梅赛德斯抱有很大期待，但那更多只是传言，并没有实质依据。

我们在巴塞罗那第一天测试时，红牛的动力单元就非常强劲，连可靠性都让人意外。来到巴林后，红牛的动力单元依旧强势，明显比我们和法拉利更有优势。

所以从性能角度来说，这确实有点让人担忧——因为他们确实很强。法拉利也带来了升级，昨天和今天都跑得很快。所以这是一次相当有看点的测试。

🎤：如果在墨尔本之前关于引擎的规则发生改变，你会失望吗？

GR：说实话，如果能削弱红牛的动力优势，我会挺开心的，这能让我笑出来。不过关于动力单元的这些传闻，说到底只是媒体声音，是某些人跟媒体放风而已。

我们根本无法确知是否存在动力优势，优势有多大。事实是，目前我们不是那支需要击败的车队，也不是那个需要击败的动力单元——红牛才是。有意思的是，这些传闻最初是红牛放出来的，但现在他们自己却是最具竞争力的。也许他们只是想转移注意力罢了。

采访文案©️robertofunoat
采访视频©️skyitalia

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