#津报早评# 【这位“一哥”上市，对天津影响几何? 】位于天津高新区的中电科蓝天科技股份有限公司（以下简称电科蓝天），专注于宇航电源、特种电源、新能源供应及服务三大核心业务，是国内宇航电源市场名副其实的“一哥”，2024年市场覆盖率50%以上。

2月10日，电科蓝天在上海证券交易所科创板成功挂牌交易，本次共发行1.737亿股，当日收盘价格超过65元/股，市值突破1000亿元。

作为一家在天津深耕多年的老牌科企，成为国内商业航天赛道诞生的首家市值破千亿的“新贵”，除了对商业航天产业影响很大外，对天津产业叙事升级又有哪些影响？

一座城市拥有上市公司数量的多少，是经济活跃度、资本认可度、产业竞争力和城市治理能力的综合体现。作为天津市“十五五”开局之年首家上市企业、天开园首家上市企业，电科蓝天上市为天津创新型企业对接资本市场，实现跨越式发展作出了良好示范，特别是千亿市值的标杆效应，也会让更多投资机构重新审视天津的科技企业。

从一定程度上说，电科蓝天是天津在新的一年实现高质量发展的一枝“报春花”。

具体影响则主要体现在对天津航空航天产业提升带动和“科研+产业”融合模式的示范效果上。

“航天强国”是国家重大战略，国家“十五五”规划将航空航天确定为支柱产业，航空航天产业作为新质生产力的重要代表，连续两年被写入《政府工作报告》。

航空航天也是天津打造“1+3+4”现代工业产业体系的重点新兴产业之一，是产业结构优化升级的重要突破口，在最新的天津市《政府工作报告》中明确提出了航空航天产业要强化龙头引领。

航空航天产业代表着天津制造业的精度与高度，有着较为厚实的产业基础和合理的产业布局。

随着空客二线项目建成投产，天津已经成为空客重要的单通道飞机总装基地，吸引了古德里奇航空维修、庞巴迪公务机维修、西飞机翼、PPG航空涂料等上百家国内外配套企业集聚，形成以总装制造为核心，涵盖零部件、机载设备、航空材料等环节的全产业链生态。

在航天领域，天津还是新一代运载火箭产业化基地，有力支撑了国家空间站常态化运营和商业航天发展。这也是天津成为全国唯一同时具备航空与航天完整产业链聚集区，实现从“造飞机”到“送卫星”的能力闭环。

在“国家队”引领下，民营航天企业正茁壮成长。爱思达航天科技、云遥宇航、讯联科技等一批民营企业扎根天津，聚焦新材料、卫星互联网、气象探测、数据应用等新兴领域。它们的快速成长，不仅丰富了产业形态，更以灵活的市场机制与创新活力，与大型央企形成优势互补，共同推动滨海航天产业向商业化、市场化纵深迈进。

相对在“机、箭、星”等总装环节的明显优势，在核心配套领域天津还缺乏龙头。电科蓝天作为国内宇航电源的国家队，其上市补强了产业链上游“心脏”（供电）环节，补齐了天津航空航天产业最关键的一块拼图——从“造壳”变成了“供心”，形成产业集群效应，重塑天津在商业航天版图的“生态位”，提升了天津在该领域的产能和竞争力。可以说，电科蓝天的上市，是天津航空航天产业迈向高质量发展的重要节点。

在前不久结束的天津“两会”上，“科创天津”“制造天津”成为代表委员口中的高频词，强化科技创新的支撑引领作用，推动产业结构转型升级、引育新动能、激发市场活力，进而实现经济的高质量发展成为普遍共识。

天津拥有南开大学、天津大学等高水平高校，几十家全国重点实验室，以及一批中央驻津科研院所，科技创新优势明显。电科蓝天是典型的“科研+产业”融合模式，对天津科技创新与产业焕新深度融合具有很好的示范意义。电科蓝天成功上市，也为科研资产的资本化提供了可复制的样本。（文 | 咚咚锵）