蔚来的朋友跟我说作为东北电吹竟然还没开过蔚来的车咋说都不合适，于是给我发来了一台EC6让我开开感受下，这几天我代步车就是它。试驾车刚来的时候有些脏，我去给洗了下，干净的轿跑SUV更漂亮，今天要送走还车了我来把电充满。虽然换电三分钟更方便但这台车绑定的是别人的账号，不合适。这样起码对蔚来那边的朋友也有个交代，东北电吹不是那种狗嗖的媒体老师。

我有台乐道L60四驱创始版，难免会拿这台蔚来EC6和我的L60做个对比，感觉蔚来在格调和豪华感这方面做得更好，设计很简约但让人舒服。NOMI 这个小东西绝对是个情绪价值套件，在和车机交互的过程中，能给你带来不少情绪价值。

虽然我拿到的只是实体钥匙，但当我带着钥匙接近车辆的时候，车灯亮起，门把手弹开，这个仪式感还真挺可以，这点我乐道做不到，哦对我的乐道没有实体钥匙[允悲][允悲]另外在接近换电站的时候，会有伴你换电的场景，自动播放了换电服务的语音，也挺好。

我看这台车还更换了冬季胎，这点很好，很多试驾车没有考虑我们东北的气候条件，拉来的车轮胎是夏季胎，玻璃水不防冻。这台EC6是标准电池版本，当前温度环境下显示的实际续航的确不高，不到300公里，和我L60的60度电池差不多，能耗管理方面没有乐道做的那么好，当然三代平台的6677应该也很快要来了，到时候新车什么水平可以期待下。

整体开着这台EC6还挺不错，车的尺寸刚好女性朋友也能轻松驾驭，车内空间可以，后排不拥挤，后备箱也够用。这的确是我第一次开蔚来的车，很多东西还很新鲜。据我所知蔚来的车主群体对品牌忠诚度方面很顶，这个品牌保准还是有一些独特的魅力在的。我一个乐道的车主，用我的积分也可以去蔚来商城买东西哈哈哈，这点给个好评。我目前还有56000多积分，要不以后抽奖就送蔚来商城的小零食吧，都说他家的东西好吃。