冬天开电车，谁没怕过趴窝、续航打折？但#沃尔沃XC70#偏要较真 —— 零下30℃冻够40天，用极限挑战证明：极寒里电车也能活得游刃有余！

这可不是运气，全靠SMA超级混动架构的硬实力：简单说就是 “引擎+变速箱+三个电驱” 组队发力，分工特明确。冬天冷得打哆嗦？电驱负责快速启动，不用等预热；电池没电或怕冷？发动机自动补能，不耽误事儿；还有7种模式智能切换，既不会像纯电车那样低温掉链子，也没有燃油车启动费劲的毛病。

沃尔沃的抗冻性能不是吹出来的，而是实打实测出来的。坚持用高于国标的内部沃标来要求自己，沃尔沃这种在看不见的地方死磕品质的精神，确实值得所有车企学习。 #沃尔沃XC70冰封40天破冰而出# http://t.cn/AXt5n4Dj