奔驰中国换帅确实有点突然，毕竟段建军在奔驰这13年构建了奔驰的销售体系，现在明显是要战略调整了，段建军把奔驰燃油车的基本盘守得挺稳，销量和口碑都在线，但电动化转型明显没跟上节奏，别说新势力了，看看老对手宝马、奥迪出新车的速度和态度，奔驰显然是最慢的那个，并没有重视中国市场，所以市场压力越来越大，现在中国市场的大幅下滑，中国都成了奔驰跌幅最大的市场了，奔驰现在意识到危机了，也是好事，换帅来加速电动化、抢回份额对奔驰来说已经很迫切了。

段建军离任由副手李德思接棒，官方说个人原因，3、4两个月会有个过渡期平稳交接，段建军还没有公开的下家信息。接下来奔驰中国能不能跑起来，关键就看李德思能不能平衡好德国总部的要求和中国市场的策略和需求，对于国内消费者来说，今年奔驰电动车大概率会降价、加配置、快速推新车型，豪华合资越来越多的入场，意味着豪华电动车的竞争会更激烈了，估计得倒闭几家。#大v聊车##汽车资讯##汽车资讯[超话]#