【#新春走基层 # 包银高铁首迎春运大考 钢铁动脉护航团圆路】2026年铁路春运大幕启帷，2025年12月23日全线开通的包银高铁迎来开通后的首个春运大考。作为串联内蒙古西部与宁夏的高铁干线，该线路通过持续加码运力、全面升级服务，以每日72趟列车的开行规模扛起春运大梁，成为西部旅客春运出行的“黄金通道”，也让呼和浩特、巴彦淖尔、乌海等蒙西城市首次迎来“高铁主导”的春运。

　　运力持续加码 筑牢春运出行“黄金通道”

　　为应对春运客流高峰，包银高铁的运力配置持续升级。从开通初期每日12趟临时旅客列车，到元旦假期增至20趟、1月上旬达44趟，再到1月26日2026年一季度铁路列车运行图调整后，日常线64趟、高峰线12趟的固定运力格局正式形成。值得关注的是，线路首次开通兰州、银川、西宁直通北京的动车组列车，巴彦淖尔、乌海与呼和浩特、包头、银川间实现动车组“公交化”开行，蒙宁两地时空距离大幅缩短，包头至银川最快仅需3小时可达，让“朝发午至”成为春运常态。据统计，春运以来，包银高铁内蒙古境内9个车站日均发送旅客达2.9万人次，约占内蒙古中西部铁路日发送量的四分之一，已然成为春运出行的“主力军”。

　　运力提升的背后，是归乡旅客幸福感的显著提升。“以前从包头回银川，坐火车要6、7个小时，遇上节假日还得抢票，现在高铁最快3个小时就到，快了1倍。”在包头从事工程设计工作的李女士，拎着刚买的年货，在D1189次列车上向记者讲述着春运出行的变化。作为包银高铁的“常客”，她见证了线路的成长：“刚开通时车次少，周末回家还得掐点，现在一天十几趟车，随到随走，今年春运，我既能陪父母过年，又不耽误节后返工，高铁真的圆了我们‘双城生活’的梦。”

　　服务精准暖心 守护归乡旅途幸福感

　　为让春运归途更有温度，包银高铁沿线车站纷纷升级服务、优化配套，聚焦“一老一小”等重点旅客群体，推出多项便民举措。巴彦淖尔站增派人手，为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供咨询、引导、预约接送站服务，重新划分停车场区域、开辟长途客车快速换乘通道;乌海站增设老年旅客全程帮扶服务，建立医疗急救绿色通道，配备AED、担架、老花镜、轮椅等物资;包头站开设银发服务窗口，新增240个带充电接口的座椅，还在候车大厅开辟儿童游乐角，组建“临时妈妈”团提供儿童临时看护服务，全力破解春运旅途难点;乌拉特前旗站则打好乌梁素海冬季文旅牌，在车站设立文旅宣传景观，增设直达景区的公交线路，打通出行“最后一公里”。

　　文旅深度融合 让春运归途变“暖心旅程”

　　春运期间，“高铁+文旅”成为出行新趋势。春运前夕，包银高铁沿线7座城市成立“旅游联盟”，推出持乘车凭证享A级景区免首道门票、三星级以上酒店8折优惠的福利，为冬季文旅经济注入强劲动能，也让春运不再只是“赶路”，更成为一场温馨的旅行。72岁的王大爷是土生土长的临河人，他和老伴正准备乘坐高铁去乌海走亲戚，顺便体验沿线冬季文旅项目：“以前出门全靠儿女开车接送，路远又累，现在高铁站就在家门口，工作人员还主动帮我们搬行李、引导进站，服务特别贴心。听说乌梁素海冬季有冰雕、乌海有沙漠雪景，我们拿着高铁票还能免门票，这趟出行既省心又划算。”来自呼和浩特的张先生则带着家人专门体验包银高铁，前往乌梁素海看冬捕：“以前从呼和浩特到乌梁素海开车要三个多小时，现在高铁1小时就到，下车就有公交直达景区，景区免门票、酒店有折扣，孩子玩得特别开心。”

　　从运力持续加码到服务全面升级，从民生出行提速到文旅经济升温，包银高铁的首个春运，不仅是一条承载着万家期盼的“团圆路”，更是一条激活区域活力的“发展路”。随着动车组列车的频繁穿梭，这条钢铁动脉正串联起蒙宁大地的烟火气与新活力，让塞上百姓的春运出行更便捷、更温暖，也为蒙宁区域协同发展注入源源不断的动力，用实干与坚守交出了首张春运答卷。内蒙古晨报晨网·速闻新闻 程建宁