今年可以说是一个AI含量拉满的春晚，多家国产机器人同台竞技，这些机器人能在同一个舞台上协调运行，背后是整个产业链的成熟。中国机器人产业发展迅猛，而我们汽车领域也在智能化、AI、原生智能赛道上全速奔跑，魏牌V9X就是基于智能体的一款车。我认为相比机器人需要精密关节与复杂触觉反馈，汽车实现智能体确实更易落地，但挑战同样不小。得益于长城汽车10年前布局的森林生态，我们已通过全栈自研率先实现了原生AI智能体上车， 将前沿智能科技转化为驾驶体验升级。我相信不管是机器人行业还是汽车行业，中国智造的未来想象空间都很大。
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