外界对马斯克最大的诟病之一,便是特斯拉常常无法兑现设定的截止日期:Roadster 跑车、Semi 卡车以及无监督 FSD 等,都曾被给出“今年年底”的交付时间线,但均未如期实现。
不过,在过去六个月中,马斯克已三次承诺 Cybercab 将于 4 月投产,这对他而言实属罕见。
2025 年 12 月,他曾表示特斯拉正在对这款车的生产系统进行测试,并提到“真正的产能爬坡将从 4 月开始”。
1 月 23 日,他宣布“Cybercab 将于 4 月投产”。2 月 16 日他再次重申这一时间,这已是马斯克第三次将这款车的初始生产时间定在 4 月。
今年 1 月,马斯克指出 Cybercab 的产能将遵循 S 型曲线增长:“…… 初期生产通常会非常缓慢,遵循 S 型曲线。产能爬坡的速度,与全新零部件和生产工序的数量成反比。对 Cybercab 和 Optimus(擎天柱机器人)来说,几乎所有东西都是全新的,因此早期生产速度会慢得令人煎熬,但最终会快得惊人。”
Cybercab 将成为特斯拉未来自动驾驶网约车计划的核心组成部分。#三文鱼其实是海底大肥猪#
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