#国产铝基电池冬测新突破# 极寒不再是电动车痛点#热点解读#

近日中科院深圳先进院铝基超宽温域锂电池完成量产车极寒测试。

能在-25℃放电效率超92%、20分钟充至90%，工作温域达-70℃至80℃。

这也就意味着在某程度以上攻克传统锂电低温衰减、充电慢难题。

对百姓最直接的影响就是北方冬季电动车不再“续航腰斩、充电龟速”，极寒出行更安心

高温地区也提升安全与寿命，用车成本下降。同时，国产电池技术自主可控，推动新能源汽车全气候普及，缩小南北用车体验差距。还不止如此未来该技术还将惠及手机、储能等领域，让极端环境用电更稳定可靠。@微博时事