为什么古代的人力这么廉价,却直到民国才出现黄包车?
黄包车是19世纪末才从日本传入的“高科技”。其充气轮胎与减震设计彻底革新了乘坐体验,终结了木轮颠簸之苦。此前人力并不廉价,只因技术限制——轿子需双人以上才能抬,效率远低于单人拉车。黄包车以一人之力提供高效服务,才使人力车普及成为可能。它并非古已有之,而是技术催生的新行业。 http://t.cn/AXtEluxp
发布于 湖南
为什么古代的人力这么廉价,却直到民国才出现黄包车?
黄包车是19世纪末才从日本传入的“高科技”。其充气轮胎与减震设计彻底革新了乘坐体验,终结了木轮颠簸之苦。此前人力并不廉价,只因技术限制——轿子需双人以上才能抬,效率远低于单人拉车。黄包车以一人之力提供高效服务,才使人力车普及成为可能。它并非古已有之,而是技术催生的新行业。 http://t.cn/AXtEluxp