如果放在全球化的版本,东大负责机器人生产部分,老美负责上游的大模型,效率上一定是最高的。但随着双方技术实力的不断靠近,内部失衡的加剧,宁可牺牲效率(不在做大蛋糕)也要守住原来的市场。双方都在自己不擅长的领域加速追赶
特斯拉的崛起是否正好贴合老美补全制造业短板的需求,毕竟极致的压缩成本是马斯克的强项
发布于 福建
如果放在全球化的版本,东大负责机器人生产部分,老美负责上游的大模型,效率上一定是最高的。但随着双方技术实力的不断靠近,内部失衡的加剧,宁可牺牲效率(不在做大蛋糕)也要守住原来的市场。双方都在自己不擅长的领域加速追赶
特斯拉的崛起是否正好贴合老美补全制造业短板的需求,毕竟极致的压缩成本是马斯克的强项