说实话我第一次开纯电车长途自驾的起点有点高:5C+理想超充+VLA辅助驾驶+四驱+雪地胎。这一套下来,应付零下20度的气温+冰雪路面+长距离行驶,很轻松。
补能没有想象中焦虑,酒店楼下就有理想超充站,沿途国道和城镇都有360/480kw的超充站;VLA让赶路的过程没有那么累,小蓝灯在这里是独一份的存在。唯一一次补能尴尬的情况,春节假期当天我们在高速一个服务区充电功率一直卡在70kw,跟旁边一起充电的哥们聊天才知道,沿线服务区里的充电桩都被卡功率;最好的功能是可以提前开电池加热,
雪地胎+四驱也是天花板搭配,在这里遍地油车越野车的情况,我这纯电的理想i8,显得有些另类,也让大部分当地人感到意外。碰巧跟一台坦克400同步了行程,牧场深处的雪地穿越也应付自如。2026年,我们都加油[抱一抱]
“生命不由时间来衡量
它是由瞬间来衡量的
有些瞬间发着光
绝大多数都很平凡
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