春天到了，又该往野外跑了。丰田最近在北美搞了台有意思的车，bZ Woodland，说白了就是bZ4X的“户外特工版”。

这车主打能野。前后双电机，375马力，零百4.4秒，听着像性能车，但人家底盘抬高了，离地213毫米，还给配了AT全地形胎。走烂路过浅滩，心里有底。拖拽能力1.58吨，拉个小房车或摩托艇出门完全没问题。

续航方面，74.7度电池，EPA标准能跑450公里。换了AT胎大概掉到420。好在兼容特斯拉超充，半小时能从10%充到80%，冬天打点折，但基本够用。

内饰还是那套，悬浮大屏加实体按键，操作顺手。配置挺厚道，座椅加热通风、方向盘加热、无线充电都有。价格32.3万人民币起，比兄弟车贵点，但想想能跑能野还能蹭超充，好像也值了。