MotoGP｜Pecco Bagnaia即将与Aprilia签约征战2027年MotoGP。

据《The Race》获悉，两届MotoGP世界冠军佩科·巴尼亚亚（Pecco Bagnaia）正与Aprilia就2027及2028赛季的合约进入最终敲定阶段。

他将与同胞兼挚友马尔科·贝泽奇（Marco Bezzecchi）联手，组成全意大利梦之队，助力Aprilia向世界冠军发起有力冲击。

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当佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）确定将与马克·马奎兹（Marc Marquez）搭档加盟杜卡迪厂队征战2027赛季后，Pecco Bagnaia转投Aprilia的传闻便甚嚣尘上。鉴于他与贝泽奇的良好关系，以及车队经理马西莫·里沃拉（Massimo Rivola）的管理风格，车坛普遍认为Aprilia能充分激发巴尼亚亚的潜力。

然而近几周传闻逐渐平息，因有报道称雅马哈已筹备巨额报价，试图将Pecco Bagnaia招致麾下与豪尔赫·马丁（Jorge Martin）搭档。此举将同时取代亚历克斯·林斯（Alex Rins）和转投本田的法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo），组建由2024与2025赛季冠军争夺者组成的梦幻冠军组合——两人早在2015-16年Moto3时期便曾是马恒达车队队友。

然而过去几天形势急转直下——随着MotoGP车队齐聚武里南进行季前最终测试，以及数日后即将揭幕的赛季首战，天平已向另一端倾斜。

意大利媒体报道称，Aprilia当前更具竞争力的整车方案正吸引着Pecco Bagnaia，使其动摇了接受雅马哈更丰厚合同的决心。据The Race了解，巴尼亚亚目前已接近正式签约加盟Aprilia。

考虑到巴尼亚亚在2025赛季经历的艰难岁月——他与马奎兹并肩作战时始终未能驾驭得心应手的赛车，最终仅以平庸的总积分第五名收官，迫切渴望重返胜利轨道——他选择优先考虑赛道表现或许不足为奇。

尽管雅马哈升级版V4引擎的MotoGP项目潜力巨大，且薪资待遇远超Aprilia，但其重返顶级赛场的进程显然仍需时日——而29岁的巴尼亚亚可能认为自己已无暇等待。

据The Race车队内部消息透露，过去24小时内局势再度推进，相关人士暗示巴尼亚亚即将与Aprilia正式签约。

这意味着Aprilia将成为首个锁定完整阵容的厂队，为2027年MotoGP新规赛车做好准备——此前贝泽奇已在本月初雪邦季前测试期间宣布与车队续约。

其他车队签约延迟的部分原因在于，赛道上最显而易见的续约——马克·马奎兹与杜卡迪的合约——至今仍未敲定。这位卫冕世界冠军在谈判中坚持强硬立场，力求获得其偏好的"1+1"合约，而非系列赛标准的两年期合同。

马奎斯上月在杜卡迪发布会时曾暗示，车手市场动态快于其预期——外界长期认为他渴望最终回归老东家本田。

尽管与杜卡迪续签两年（他曾在此车队统治2025赛季）看似是这位33岁七冠王的明智之选，但其对个人未来的考量，加之本田当前的快速进步态势，使他的抉择远非表面那般简单。

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