飞驰人生——车是主角

看完飞驰人生 3 了。

这个片就是看个赛车。

飞驰系列，我个人觉得：

第 1 部，戏是大头。人围着戏转，车围着人转。

主要在于喜剧桥段的搭建。

所以 1 的拼接感和段子感最重，但足够好玩。

2 更好，人是大头，戏围着人转，车围着戏转。

2 更加深入的挖掘张驰这个角色，导演不再满足于喜剧桥段，而是要深入人心地去塑造一个人物。

自然，沈腾也迎来了演技的突破。

3，属于人和戏，都围着车转。

3 是特别好看的赛车电影。

但文戏欠口气。

我感觉导演就是想拍赛车，拍爽了，看爽了。

导致所有文戏都有点，敷衍。

前两部最大的反派是现实。

张驰在和钱，和不公平作斗争，同时也是和自己作斗争。

他要在极端压迫下证明自己。

这一部其实把外在的压迫拟人化成一个百强总。

但整个看下来，这个人物却没有太大的压迫感，俗了说，不够让观众痛恨。

我一开始以为百强总的阴谋是用第一批车队给 ss1 系统喂数据。

喂饱了就把这些车手踢掉，用一个自己人加强 ai 去比赛。

那我觉得还挺有劲，人类车手大战精准系统。

但看到中间，发现还是一个赞助商的儿子加车队内定选手的小阴谋。

当然也讲了一些超级辅助系统的元素，但也是浅尝辄止。

我猜测在我国目前的情势下，是没法去讲人和技术的对抗的。

技术都是好的。

所以段奕宏这个角色我总觉得有故事，但最后其实没什么故事。

就好像，一拳打在棉花上。

个人感觉对抗不极致，百强总这个人物演的又很克制，因为克制，他其实没有拉来太多的仇恨。

这一部又没有那种张驰迫切证明自己的心气，所以从他准备再次参赛，到正式参赛，一个跳切就过去了。

通过塞入一堆前两部的镜头，快速切入最后大赛。

好像导演也觉得没必要再拍一遍了，赶紧开始赛车吧。

然后就赛车了。

观众其实有点走马观花地就来到了赛车戏。

超过 40 分钟的赛车戏。

但我觉得赛车戏真的拍的非常好，正好我最近在玩地平线，看的我恨不得立刻开电脑赛一圈。

很过瘾。

我觉得导演是真的希望观众从他的电影中，学会开始享受赛车这个项目。

片子里有句话，中国多少年都没有拉力赛车队了。

导演真正想要的，是大家了解拉力赛，喜欢上拉力赛，感受拉力赛的魅力。

从这一点来说，导演做得很好。

你可能真的会因为这部电影爱上赛车，明白这也是一项超酷的运动。

所以，这是一部赛车电影，主角是车。

但也许不适合所有人。