Rins：“车手已经准备好了；赛车，还没有”

我认为我们没有足够的备件让所有人都使用新套件，”Rins在一天结束时解释道。

“他们告诉我们，如果想装上新套件可以给我们装，但前提是如果摔车，当天测试就结束。所以我们稍微冒了一点风险，确实也感受到了差异。
“我在Sepang做过对比。使用新整流罩后，直道上能快3-4km/h，而且我在赛道上的感觉也更好一些。但在Buriram这里，我没能再次进行背靠背对比测试。”

现在看来，车手已经准备好了，我们准备好了，但赛车还没有。
“所以他们需要继续努力。一个新项目有很多需要改进的地方，这是正常的。但作为车手，你总是想全力以赴，而当你拼尽全力却看不到成绩时，确实会有点沮丧。所以我们只能理解，赛车还需要进步。就是这样。
与在维修区公开发泄情绪的Quartararo不同，Alex要克制得多。“我尽量在自己的办公室里喊出来，仅此而已。”
“我把愤怒带回办公室，就这样。这真的很令人沮丧。今天在冲击第19名时，我的心率达到了191。所以我们已经无能为力了。正如我所说，车手已经准备好了，赛车还不够好。所以，我们只能理解并等待。”

尽管Rins展现出值得称赞的冷静与耐心，但在Yamaha阵营内部仍能感觉到一定的紧张气氛。

“我们必须保持积极，这很难，对吧？以这样的方式开始真的很难。但正如我说的，我们必须专注于积极的一面。否则还能怎样？接下来还有22场比赛都这样吗？
我们必须继续努力。不能放弃，必须找到办法。”

在当天测试中，Rins跟在Marc Márquez身后，试图找出自己的弱点所在。
“我们在发动机方面损失很大，动力不足。这非常明显。但在牵引力方面也是如此。不只是Marc的Ducati如此，Honda和Aprilia也是这样。看起来他们在牵引平衡方面做得更好。他们优势更大。在加速阶段可以追回一些距离，然后在直道上又能再拉开差距。”
这有点类似于此前那台直列四缸发动机的情况。
“是的，至少在刹车时，我感觉稍微更舒服一些。新的发动机在弯中转向还没有那么好。”
最后，Rins谈到了两周前在马来西亚测试中让他们整整一天待在维修区的问题。
“显然在Sepang确实出现了技术问题。但看起来他们已经找到了问题所在，”他并不想指责任何人。
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