#本田不满阿斯顿马丁天崩开局# 阿斯顿马丁与本田的合作开局堪称灾难，为2026赛季F1埋下巨大隐患。本田赛事总经理兼首席工程师折原慎太郎，在巴林季前测试以噩梦收场后给出明确表态，直言这家日本厂商“并不满意”。#2026f1季前测试##阿隆索##F1[超话]#
阿斯顿马丁与本田的季前备战彻底崩盘：先是上月巴塞罗那首测几乎全程缺席，两场巴林测试的状况更是一路恶化，周五测试收官时，斯特罗尔仅完成6圈，且一圈有效计时都没有。

阿斯顿马丁在测试最后一天还剩两小时时，便直接宣布当日计划结束，原因是周四爆发的严重故障。

阿隆索在周四下午开跑仅一小时就抛锚，本田确认，车辆再次出现动力单元故障。

本田的问题有多严重？动力单元配件短缺，直接把阿斯顿马丁的圈数锁死在6圈。想要避免在澳大利亚大奖赛重演惨剧，本田是最需要加急整改的厂商。

“我们本周测试的核心目标，是让动力单元积累里程、检验可靠性、收集数据。”折原慎太郎说，“数据确实收集到了，但没有达到我们原定的里程目标。”

“周四我们查出动力单元出了问题，测试最后一天，所有人都在合力找解决方案。”

“周四晚到周五，本田樱花研发中心、阿斯顿马丁银石技术中心，以及我们在巴林的团队，在配件短缺的情况下共同制定了有限测试方案。”

“这是难熬的一周，但我要感谢赛场团队，以及日本、英国所有后方工作人员的支持。总的来说，我们对现在的表现和可靠性并不满意。但樱花基地、米尔顿凯恩斯、银石三方团队，正在一起寻找解决办法。”