今天遛狗，路过邻居家的一辆崭新的奔驰GLC-300 SUV，不愧是德国车模具和涂装工艺的天花板：造型圆润丝滑、接缝整齐细密、油漆通透清澈照人、毫无斑点感。实在令人赞叹。

接着，却又路过一辆比亚迪海狮，细细地比较了一翻，感觉工艺水平与奔驰相去不远。

脑子里不由得浮现起自己20前年从广东省一建辞去干部职位到广州京安云豹汽车厂涂装车间做普通工人的一幕一幕往事。

那个时候，我国的汽车工业非常落后，我们主要靠进口日产公司过时车型的散件，甚至是割顶车，然后在焊装、涂装、总装三个车间生产，以规避国家汽车工业国产率的要求。然后依靠这些利润，做发动机工艺研发和其他配件生产。

那时候的涂装工艺水平，简直是惨不忍睹。每一道工序我都了如指掌，深有体会。

而发动机车间到处都是零散的发动机缸体、缸头陶制模具，而实际使用的发动机却是进口的。

记得我们厂的展厅里， 摆着一辆进口的日产途乐Y60大越野车，威风凛凛、光鲜锃亮、气场宏大。让我记忆犹新。

所以，我来澳的第一件大快事，就是驱车1千多公里，去悉尼买回来一个全副武装的途乐Y60，换掉我的陆巡60系列古董车，用来沙漠穿越、爬山涉水。

看到这些先进复杂漂亮的新车，我不禁惊叹于祖国汽车工业的奇迹一般的飞速发展，往事历历在目，不禁瞬间破防。