夸一下柴油坦克300的辅助驾驶吧。

这不是说这台柴油车的辅助驾驶有多强。
相反，受制于部分感知硬件的缺失，以及算力、电力的制约，他仅有最基础的L2功能。

只有自适应巡航+车道保持+刹车。
但是他在这有限的能力内，把体验做的居然趋于完美。

高速行驶时，他还知道向一侧躲避旁边车道的车辆。
堵车蠕行的时候，他的跟车、起步、制动，非常的丝滑。

这不是电机。
这是柴油机+9AT。
所以这种感觉其实还蛮奇妙的。

春节期间，我开着这台柴油车，行驶了6000公里。
辅助驾驶帮了不少忙。

尽管没有任何领航功能，不会变道。
但是我觉得这台柴油车配得上CC给他一个小蓝灯。[doge][doge][doge]