今年过年，团队让我好好试驾一下岚图泰山Ultra。带着这个愉快的任务，我跑了武汉很多地方，不仅去了老城区，还到城郊转了一圈，对泰山Ultra的智驾能力做了一次深度体验。
岚图泰山Ultra搭载了全新的车顶高分辨率激光雷达和侧向/车尾高精度固态激光补盲雷达，配合全新域控和算法，对行人和障碍物的识别能力有了极大的提升，感知能力又上了一个大台阶。几天体验下来，我觉得这个四激光雷达智驾系统确实很惊艳。
比如侧向补盲雷达，就帮我省了不少心。武汉老城区的窄胡同特别多，有的地方还堆着杂物，对大型SUV不算友好，但岚图泰山Ultra都能精准识别，自己规划出最佳通过路线。我有一次开进一条窄巷子，左右只剩3厘米空隙，它愣是稳稳过去了，毫无压力。万一走错需要原路返回，循迹倒车功能也特别精准，完全不用自己操心。
在城郊开车时，路边的电线杆、石墩、护栏，甚至突然窜出来的小猫小狗，岚图泰山Ultra 也能及时发现、提前应对。倒车、停车时，不论是地下车库的角落、城郊的坡地，还是路边台阶附近，车尾的补盲雷达也能派上大用场——悬空的电表箱、地上的地锁，甚至坑洞井盖都能识别，再也不必担心刮蹭磕碰了。
还有岚图泰山Ultra车头的分布式4D毫米波雷达（五个毫米波雷达），增强了车辆横向切入时的感知能力，在车流量大、路况复杂的情况下非常好用。有天晚上，我从江夏里回武汉，从县道上高速，车流特别密，时不时还有突然加塞的车辆。这时泰山Ultra反应特别机敏，它会主动鸣笛警示，然后做出最优避让，整个过程行云流水，像一个经验丰富的老司机。
除了智驾系统，岚图泰山Ultra的智能座舱也比几个月前进化了不少，能听懂更复杂、更刁钻的问题，特别适合长时间驾驶的时候提神醒脑。我开车时，会跟它玩一下24点小游戏，很有意思。
这次春节的深度体验，让我对泰山Ultra更有信心了。今年三月，岚图泰山Ultra就要正式跟用户见面了，期待你们一起分享驾驶体验！#岚图泰山#