春节期间，高速公路上的充电站给电车提供了近1.5亿度电。按照百公里15度电来算，这可以跑0.1亿公里。这个充电量比去年同期增长52%。显然是与中国电动车存量基本相当。明年春节，充电量将突破2亿度电。再过几年，就是5亿度电。高速公路的充电桩建设，任重道远。
发布于 上海
扬韬 26-02-24 14:11
春节期间，高速公路上的充电站给电车提供了近1.5亿度电。按照百公里15度电来算，这可以跑0.1亿公里。这个充电量比去年同期增长52%。显然是与中国电动车存量基本相当。明年春节，充电量将突破2亿度电。再过几年，就是5亿度电。高速公路的充电桩建设，任重道远。