刚看完何小鹏这封2026小鹏开工信,挺有信息量的,跟大家聊聊我看完最直接的感受和解读。
这次小鹏的调子很清晰:稳进破局,押注物理AI+全球化,而且直接把2026定义成自动驾驶的拐点之年。
简单说几点我觉得最关键的:
1. 智驾真要进入拐点了
何小鹏直接说,已经清晰看到全自动驾驶的拐点。第二代VLA这季度就推,年内多轮OTA,目标很直白——把高阶智驾做成家庭标配。
更重磅的是:大众成为小鹏第二代VLA首发客户。这不是简单合作,是中国智驾核心技术,第一次真正意义上反向输出给全球大厂。
2. 不止造车,小鹏要做全球第一家“三量产”
今年小鹏要同时干成三件别人还在画饼的事:
• 全新IRON人形机器人年底量产,号称全球第一个规模量产的高阶人形机器人
• 飞行汽车年内规模化量产交付
• Robotaxi启动试点运营
等于车、机器人、飞行汽车、无人驾驶一起落地,这在全球独一份。
3. 底层逻辑:小鹏从车厂,转向物理AI公司
这封信看下来,小鹏的野心早就不是造好一辆电动车,而是把AI扎进现实世界——车是载体,机器人、飞行汽车、无人驾驶是延伸,走的是物理AI新十年的路子。
我的总结就一句话:
2026不只是小鹏的产品大年,更是中国智驾从追赶变输出、从概念变量产的关键一年。
#何小鹏发布2026开工信##何小鹏称全自动驾驶拐点已经到来#
发布于 安徽
