#大湾区城建观察# 地铁新规也公布
其实和城际铁路是对应的,比如城际铁路的客流密度要求,对应地铁的客流强度。说白了就是非必要不建设地铁和城际铁路(城际铁路新规有个原则是:新建车站原则上要求在中心城区,其实也是抛弃了郊区)。城轨和地铁迎来了极度收紧的时代,十五五建设总长度将不如十四五一年的建设量。
发布于 广东
#大湾区城建观察# 地铁新规也公布
其实和城际铁路是对应的,比如城际铁路的客流密度要求,对应地铁的客流强度。说白了就是非必要不建设地铁和城际铁路(城际铁路新规有个原则是:新建车站原则上要求在中心城区,其实也是抛弃了郊区)。城轨和地铁迎来了极度收紧的时代,十五五建设总长度将不如十四五一年的建设量。