作为日产N6车主，聊一聊这次#东风日产开年王炸四连发# 发布会的新品。

首先是久经市场考验的传奇车型轩逸的换代，十五代轩逸登场。作为全球燃油车的销冠，本代更新后轩逸也是三代同堂了。我觉得这在销售策略上是很值得借鉴的，喜欢双联屏、8155P芯片和最新设计语言的可以考虑十五代轩逸，喜欢经典外观或者觉得新配置不太合自己心意的还是可以选择十四代，价位段覆盖很齐全。

天籁鸿蒙座舱带来了喜闻乐见的系统版本升级，同时全新的s380大师版基本上可以看做平价版的“迈巴赫”，毕竟你在同级别基本上找不到这种双拼配色，而且黑色拼香槟我觉得还是很稳重内敛的，不会让人觉得轻浮，很适合那些年纪稍长的消费者。

N7在上市时经过产能爬坡一度成为了10W+价位段最畅销的新能源电车，我觉得和它非常优雅的外观和到位的配置分不开关系。本次的N7青春版基本上就是在N7老配置上再做了一点取舍，同时价格下降导致性价比进一步提升，对于以前还在观望的朋友，N7青春版的吸引力很高。

作为N6 180Max车主，本次N6准备的湖光蓝和180 Pro+版本我是真的心水。一方面来说日产在舒适性上的配置即便没有零压云感大沙发也一样有越级体验，另一方面是我觉得给10W+级用户普及辅助驾驶还是比较有意义的，等于是11w出头就给上了8775舱驾一体芯片和momenta的智驾方案，不管是泊车还是noa领航都可以很大程度上节约一部分驾驶者的精力，这2000的加价还是很值当的。

开年第一天就扔出来这么多王炸我是没想到的，今年看来是东风日产着重发力的一年，希望看到更多有意思有记忆点的产品。