『公交掠影』各自开着特别的车跨市

新年的首个工作日，来看看从联平路始发的两条班次很少的跨市线83和84路最近开上了哪些特别的车。

之前已多次提及在北桥的4-4473号无站立区车，一开始这台偶尔出现在83路上，现在好像已经变成了83路的常客。不过之前其运营的一直是83路区间，也就是只开到北桥就不再向前，现在随着其上线83路的频率增加，也有几率上线83路主线运营，真正把豪华软座8米车开进了无锡境内。

去年7月，83路及其区间线调整运营模式时，我们就发现会有个别主线和区间的班次在线路中途出现接龙串车的情况，明显是时刻编排方面存在缺陷，时间过去了半年多，此情况依然存在，你会在下午一点多看见两辆83路几乎同时开往联平路首末站，下一班则是30分钟的间隔。

84路此前一直未使用过6米级小车运营，直到那批吴中公司的KLQ6675GAEVN1P盘毂清澜到来，84路才开始经常使用6米级小车运营。现在这批盘毂清澜被替换成吴中公司的普通清澜，84路需要车辆代班时也就顺应开始使用“3-”的KLQ6675GAEVN2清澜，图中这辆清澜之前是518路的配车，出没于临湖片区，如今其来到了相城区的各线路上百搭，偶尔跑着84、871路进入常熟，就跨度而言还是比较大的。
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