何小鹏发布新年开工信，给@小鹏汽车 今年的任务划重点：

→_→第二代 VLA智驾系统第一季度推送：近一个多月测试团队和核心铁粉在持续测试优化；
今年将有几次超大杯 OTA，“已经清晰看到全自动驾驶的拐点已经到来！”，这么说应该每个季度都有大版本更新；

→_→成立“通用智能中心”（自动驾驶中心与智能座舱中心合并），共享AI 基座模型（汽车、 robotaxi 、机器人、飞行汽车）；

→_→技术输出：大众将成为小鹏汽车第二代VLA模型的首发客户；

→_→产品大年：
一季度推出 3 款超级增程车型；
全年多款全新车型，覆盖多个核心细分市场，已在工信部公开的有 GX 大型SUV旗舰（代号 G01），坊间传闻还有中大型的 G02，和mona 系列两款全新 SUV 车型；

→_→量产大年：
1️⃣ robotaxi：今年启动网约车车型试点运营，跑通技术、客户与商业的初始循坏，2027-2028年进入初阶快速增长；
2️⃣ 机器人：年底启动量产，目标是成为全球第一个规模量产的高阶人形机器人（车规级标准的AI智能体）；
3️⃣ 飞行汽车：分体式飞行汔车“陆地航母”已经在试产线下线，今年内实现规模化量产与交付；

→_→ 出海大年：有至少4款新车进军海外市场，全新 P7+已在奥地利顺利试制，将在欧洲 25 国交付；
海外目标为2026年小鹏的海外销量翻番，渠道网点今年翻倍到680家，到2030年海外要卖100万辆，贡献七成以上利润；

→_→ 人才招聘：2026年全球员工将再增8000人，其中校园人才拟招5000人；
能力要求：Al agent应成为每位员工的“能力外挂”，小鹏正加速成为一家物理AI的全球化公司。