前段时间，GEELY EX5 EM-i正式登陆阿联酋，作为吉利在中东市场的首款插混车型，这不只是吉利在阿联酋的又一款新能源力作，更是其深耕中东新能源市场的关键一步。

其实吉利在中东市场早已扎稳了根，2025年在阿联酋稳居中国品牌市占率前三，沙特市场更是连续五年销量领先，还拿下了去年的中国品牌市占率冠军，能有这样的成绩，靠的正是实打实的产品力和贴合当地的市场策略。

作为纯电 EX5后的又一力作，这款瞄准C级SUV市场的EX5 EM-i，到底有没有料？其实它的核心混动系统已经给出了答案。综合续航可达1065公里，CLTC纯电续航也有170公里，在中东广袤的地形下，既满足了城市日常通勤的纯电低成本出行，长途自驾穿越沙漠、跨城出行也无需频繁补能，搭配的1.5L发动机更有着46.5%的行业领先热效率，在兼顾动力的同时实现了能耗优化，在我看来，这样的产品表现精准踩中了当地消费者的用车需求。

还有一点特别值得肯定，就是吉利做产品的底层匠心，依托GEA架构，新车实现了油电系统的物理隔离，140毫米的安全距离能有效防止碰撞时的油箱变形，远比非原生混动平台的车型更靠谱，这份从根源打造的安全设计，才是真正的产品诚意。

吉利这次出海从不是单款车的孤军奋战，而是带着技术、体系和服务的全维度输出。背靠 2025年全球302万辆销量、新能源168万辆同比大涨90%的硬底气，从销售到售后的全链条保障，让这次布局更有分量。如今中国汽车出海早过了拼价格的阶段，吉利这波正是找准了核心——用本土化策略贴合市场，用技术站稳脚跟，用服务留住用户。

GEELY EX5 EM-i 登陆阿联酋，既是吉利新能源全球化的关键一步，更是中国汽车在全球新能源赛道上，亮出的又一张实力王牌。

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