懂车帝去纽北这波操作，可以说是把国内那些老掉牙的汽车营销模式按在地上摩擦。
中国汽车产业现在最缺的是什么？不是产能，而是高粘性的“玩车社区”土壤。回想一下，过去那些宣发，要么教你怎么省油，要么搞个按部就班的试驾让你体验一下推背感，那种感觉就像是去租车自驾游一样，干瘪、乏味，根本形不成产业黏性。
资本现在看明白了：不把“去玩车”这个概念做透，不让消费者把车当成可以不断升级的大玩具，万亿级的汽车后市场就永远只是一潭死水。这次带着中国性能标杆去踢馆欧洲老钱，就是一记重锤。它要在国内砸出一个属于硬核玩家的圈层生态。只要这个“玩车”的口子一开，背后的性能件研发、赛事周边、改装服务，全都是滚雪球一样的大生意。#纽北官方首次开通中国社媒账号# #中国车在保时捷主场不落下风# #去玩车社区#