作为供应链端的老兵，我看懂车帝这次纽北之行，完全是一场降维打击的商业操盘。
长期以来，国内的汽车文化被严重扭曲，以为买个性能车去跑跑街，或者参加个厂商组织的无聊金卡纳就算玩车了。这种极低维度的“体验”，根本支撑不起庞大的汽车后市场经济。
这次把国产车和911 GT3 RS、296拉在一起比拼，传递了一个极度明确的信号：中国汽车要走向高阶了，我们的用户也必须进化。这是一场用顶级内容驱动的“玩车圈层”大扩军。当视频里的硬核对决激发了无数国人“去玩车”的冲动时，一条从看车、买车，到改车、下赛道的完美商业闭环就此打通。这可比单纯卖几台车赚多了，这是在造一个生生不息的万亿级产业生态！#纽北官方首次开通中国社媒账号#
#中国车在保时捷主场不落下风# #去玩车社区#