FIA计划引入一套叫做ECAT的AI系统用于监测赛道限制，类似足球的“半自动越位系统”

ECAT的全程叫做Every Car All Turns（每车每弯），系统可以结合计算机视觉、高精度定位数据及“数字孪生”技术，通过监控赛车是否偏离理想行车线或进入虚拟地理围栏来判定违规。

AI 能自动过滤95%无需人工干预的案例，将反馈速度缩短至数秒，并能即时向车队发送违规视频证据。即便在摄像头死角，系统也能依靠轨迹偏差和微扇区时间数据进行精准判定。

此前关于赛道限制的话题长期以来都带有主观性。希望这一系统的引入能够有助于提高赛道限制判罚的准确性和客观性。

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