#小米SU7成都碰撞燃烧调查公布#
老文新赏
我是觉得和你有关联的KXL用这种手法干其他企业的时候就应该会想到不喜欢你的群体会反击
25年某司的舆论劣势本质就是一场KXL的孽力回馈
比如为什么会出现车祸怪车企,这就不得不追溯到24年运城事件,当时围剿HM基本是南方系+老牌豪华,但是KXL的下场和造谣让很多人把这笔账记到了某司头上,结果25年一样的时间节点,安徽车祸和断轴事件遭到了无比巨大的舆论反噬,这时候KXL站出来说大家要理性,车祸不能怪车企,和去年24年自己造谣问界的时候堪比最大回旋镖,当KML试图用WW绿媒给问界打崴脚标签的时候,就应该想到自己绿化带会孽力回馈
其实我觉得25年回看整个舆论情况也该学学其他企业和一堆歪瓜裂枣划开关系,没想到愈演愈烈,新公关更是自认委屈搞粉圈逻辑这套,主动互动玩黑梗,那当别人下场玩你的黑梗时那别抱怨,当别人学你这套辟谣机制恶心你的时候也别再委屈了,那26年依然会接着孽力回馈,你能玩这套,别人怎么不能玩[笑而不语]
发布于 安徽
