#小米SU7成都碰撞燃烧调查公布#就是我当时质疑的，低压断电导致外门把手失效，严格来说就是设计缺陷，没有考虑到用户的紧急安全问题，当时一堆人都没打开车门，最后消防来还是用工具破开的。但是话又说回来这个受害者其实也是肇事者，167的车速确实太快了，啥车也经不起这么撞，这速度就会导致很多出乎意料的结果，但厂商的设计短板确实放大了悲剧后果，所以我觉得小米可以给一个适当的慰问。

我觉得这事儿还没完，虽然现在新规已经强制要求内外必须有机械释放，但是过去几年大量已售的隐藏式门把手车型都存在这个问题，外面没有机械拉手，断电后车外无法开门；这不光是小米抗住公众的炮火其他品牌就可以视而不见了，整个行业都要考虑怎么能解决这个存量安全缺陷的问题，行业牵头车企主动统一召回升级或改装这也不是完全不可能，开发布会卖车的时候不是都说用户安全第一吗……#热点解读# #小米汽车[超话]# http://t.cn/AXc6vVZn