#领克高管回应语音误关大灯#

再聊聊领克Z20的事件，其实说到底就是语音对于车辆控制的权限到底要到哪里

也可以说是语音控制与实体按键控制之间需要存在一个权限地带

我认为语音控制始终是锦上添花的一件事情，而且哪怕失败几率是百分之1%，也会为开车带来困扰（甚至更分散注意力）

当然很多车企为了极简，或者因为降本需求，将实体按键简配，导致关键时刻出现问题的事件已经数不胜数，曾经我也试过因为试驾车语音控制空调失败，导致需要手动调节，而空调菜单在第二级菜单，差点发生车祸

所以国内车企应该从这件事以小见大一下 http://t.cn/AXcoUIUn