#新春走基层丨违规养殖棚舍拆除了# 2月13日，随着最后一处违规养殖棚舍被拆除，铁路安全保护区内堆积的杂物清运完毕，原本杂乱的土地重现整洁。“在检察机关的监督下，这个威胁铁路安全的‘老隐患’终于在新春前解决了，这个春节我可以安心了”，望着远处呼啸而过的列车，中国铁路武汉局集团武汉桥工段安保科熊攀难掩喜悦。
武九铁路起于武汉市的武昌东站，终至江西省九江西站，是湖北省东出赣、浙、闽等省的主要通道，也是国家路网“沿江通道”的重要组成部分，列车运行密度大、安全要求高。然而，就在春节临近之际，大冶市检察院的检察官们在一次铁路沿线安全环境公益诉讼专项监督行动中，发现了一处“潜伏”多年的安全隐患——有居民竟在武九铁路下行K114+600线路安全保护区内，擅自侵占铁路用地搭建养殖棚舍，从事畜禽养殖。 
“这可不是小事！”参与调查的检察官告诉记者，养殖棚舍不仅污染周边环境，更可能引发线路侵限、家禽闯入轨道、信号设备受干扰等连锁风险，“一旦出问题，轻则列车晚点，重则危及乘客生命安全，必须赶在春运高峰前解决！”

经查，该养殖场在未取得相关审批手续的情况下，擅自在铁路用地上搭建养殖棚舍等临时构筑物，并在铁路安全保护区内从事畜禽养殖活动，上述行为违反了《铁路安全管理条例》、《湖北省铁路安全管理办法》等法律规定，存在重大安全隐患。
大冶市检察院依法启动检察公益诉讼立案程序，一边函请大冶市自然资源和规划局勘察土地权属与构筑物情况，一边将线索移送武汉铁路运输检察院协同推进。同时，该院主动协助铁路部门与属地街道办事处、自然资源和规划局、城市管理执法局等单位建立联动整改机制，督促依法履行监管职责，确保铁路安全。
为了让当事人从“要我拆”变为“我要拆”，检察官还带着政策文件上门，讲清违法后果。“一开始他抵触情绪挺大，觉得养了几只鸡鸭不碍事，我们就拿铁路事故案例给他看，告诉他一旦家禽闯入轨道可能引发的严重后果。”参与释法的检察官回忆，“后来他主动说‘为了大家安全，我拆’。”
在多方合力推动下，违规养殖场棚舍、养殖设施及堆放杂物已全部清理拆除，铁路安全保护区恢复整洁有序，安全隐患彻底清零。