#为什么坐油车不晕一坐电车就晕呢#【电动车比燃油车更容易让人晕车，是真的吗？】#三甲医生回应电车比油车更易晕车# 晕车是困扰不少人的“噩梦”，它能让愉悦出行变成“yue”出行。尤其是电动汽车越来越普及后，做这一“噩梦”的频次似乎变高了。

有不少网友发帖抱怨，自己坐燃油车明明不晕车，但一坐电动车就开始晕。但也有人反驳，电动车没有汽油味，坐起来明明更舒服。坐电动车真的比坐燃油车更容易晕车吗？到底是什么导致了晕车？

事实上，就目前来说，没有准确的研究证明，电动车一定会比燃油车更容易让人晕车。但结合实际情况和已有研究分析，电动车在一些方面确实可能比燃油车更易致人晕车。

首先，根据感觉冲突假说，电动车的加速减速更快，运行更安静，会比燃油燃油车更容易让大脑产生“我到底动没动”的迷茫。

具体说来，车辆起步时，燃油车是扭矩缓慢上升，车辆缓慢加速，给人留有反应时间。但电动车正好相反，电动车的起步瞬间是大油门输出，电池包以最大电流放电并形成最强电磁场，最终电动车在起步第一转就爆发最大扭矩，加速迅猛，给人的直观感受是瞬间往前冲，甚至来不及反应。而电动车引擎运行时的声响比传统燃油引擎的轰鸣轻很多，带来的震动更小。这种“安静”让乘客对车辆何时要起步加速没有预判，加剧“错觉”。

其次，部分电动车在刹车时会进行动能回收，但此功能运行时，易让车内乘客感觉到一股拖拽感，加重不适。这样的性能配合行驶过程中加速的迅猛，让电动车在加速行驶和刹车时会显得更快更突然，给大脑制造更强的不一致感。

还有一点值得注意的是，坐燃油车不晕，坐电动车晕，可能是坐习惯了燃油车，遇上电动车，不太适应，这算是感觉冲突假说提到的第二种情况。

打个比方，在乘坐电动公共汽车时，人们进入车内依旧是熟悉的场景，五感采集到的信息反馈给大脑就是“乘车模式”，然而行进后的车辆“反馈”却完全不同：起步时静悄悄-听觉数据错误、起步时无振动-触感数据错误、没有声音振动车辆却移动-视觉数据错误……脑子就“晕”了。

也给大家推荐几个防晕车的小妙招：

·坐什么车都晕的，最好提前贴晕车贴/吃晕车药，能明显缓解晕车症状；
·坐车感到憋闷时，开窗通风，并多看窗外，让眼睛适应运动；
·随身带点橘子皮，乘车时出现头晕脑涨等轻微症状，可以闻一闻；
·用听歌、聊天或睡觉来转移注意力，但不要看手机、看书，以免加重晕车反应。

最后，重要的事情说三遍，容易晕车的朋友，坐车不要玩手机，不要玩手机，不要玩手机！戳更多#网约车电车晕车的原因#>>（新周刊） http://t.cn/AXcoBzu5